Строительство Керченского моста подорожало в три раза

На протяжении пяти лет из бюджета Российской Федерации на строительство транспортного многофункционального перехода, проходящего через Керченский пролив, выделят порядка двухсот миллиардов российских рублей. Именно такие объемы инвестирования  прописаны в концепции проекта о социально-экономическом развитии федерального округа Крыма. Закончить строительство перехода планируют уже к две тысячи двадцатому году.

Как распределят средства на строительство

Автодор (государственная компания России) в течение четырех лет будет получать указанные средства определенными долями.

В период с две тысячи пятнадцатого по две тысячи шестнадцатый из казны выделят по тридцать миллиардов рублей ежегодно, в две тысячи семнадцатом году – двадцать миллиардов рублей, в две тысячи восемнадцатом и две тысячи девятнадцатом годах по шестьдесят миллиардов рублей.

Внебюджетные и какие-либо региональные инвестиции в концепции проекта по переходу Керченскому абсолютно не предусмотрены в этом проекте.

Вообще, строительство этого перехода Владимир путин назвал не иначе как задачей геостратегической. В планах построить два огромных моста, автомобильный и железнодорожный.

Первоначально этот проект оценивали не более чем в пятьдесят миллионов рублей, однако президент страны дал указание совместить два соединения – железнодорожный и автомобильный, поэтому сумма моментально возросла в несколько раз.

Затраты на строительство Керченского перехода

В проекте инвестирования строительства перехода Керченского указывается, что на протяжении семи лет в этот проект планируется инвестировать порядка четырехсот миллиардов российских рублей. Кроме расходов на строительство в эту сумму заложен также ремонт уже существующих дорог автомобильных, на которые выделят семьдесят семь миллиардов рублей, соединений железнодорожных ( девяносто миллиардов рублей).

Кроме того, правительство России планирует направить средства из бюджета на развитие и реконструкцию путей речных и авиасообщений. В общей сумме выделят на эти два направления более тридцати миллиардов российских рублей.

По предварительным данным планирование финансовое и инженерные работы завершиться должны до первого октября текущего года. Заведуют данным проектом сразу три государственных предприятия – Минэкономразвития, Минрегиона и Минтранса.

Как нам стало известно из достоверных источников к этому проекту начали проявлять активное участие и китайские строительные организации. И уже даже поступило несколько предложений от ведущих китайских строительных компаний на участие в данном масштабном строительстве перехода Керченского.